Чехія першою запровадила зміни. На ділянці траси D3 між Чеське-Будейовіце та Табором тестовий ліміт швидкості зріс до 150 км/год. Рух регулюють розумні електронні табло, а розганятися дозволено лише за ідеальних погодних умов.
Туреччина діє масштабно. Там максимальну швидкість підняли до 130 км/год, а на найсучасніших модернізованих магістралях дозволили їхати до 140 км/год.
Нідерланди повертають ліміт 130 км/год на маршрутах A6 та A7 після попереднього обмеження в 100 км/год. Австрія підтримала тренд. Влада країни частково скасувала екологічні ліміти, повернувши денну швидкість 130 км/год на автобанах.
Багато європейських держав зараз активно переглядають традиційні швидкісні режими на автомагістралях. Німеччина думає інакше. Там розглядають обмеження у 120 км/год – це необхідно для скорочення екологічних викидів.
Зміни чекають Україну. У нас обговорюють реформу штрафів за перевищення швидкості, яка враховуватиме серйозність вчиненого порушення.