Японський бренд показав флагманську модифікацію свого електричного кросовера. Версія отримала доопрацьоване шасі та агресивний обвіс.
Екстер’єр поповнився новими дисками Enkei на 19 дюймів, червоними акцентами, сплітером Twin Blade та спойлером. Щоправда, машина несподівано втратила складну 3D-оптику попередників. Тепер тут звичайні ліхтарі бази.
Інтер’єр оформлений у чорній гамі. Доступна замша, шкіра, логотипи та крісла Recaro.
Силові установки залишилися колишніми. На вибір є пара модифікацій:
- B5 із батареєю ємністю 53 кВт·год та електромотором потужністю 174 к.с.
- B7 із батареєю 75 кВт·год та електромотором потужністю 214 к.с.
Привід залишився переднім. Інженери додали режим Nismo, змінили рекуперацію та переналаштували підвіску під шини Michelin Pilot Sport 5.
Новинка вже продається в Японії. Базова ціна становить 40 500 доларів, а за топову просять близько 44 400 доларів. Про міжнародний реліз поки немає інформації.