Тролейбусний маршрут №9 у Черкасах є однією з ключових транспортних артерій міста, що з’єднує прибережну зону району Митниця з великим промисловим вузлом у південно-східній частині міста. Маршрут забезпечує пряме сполучення між пасажирським Річковим вокзалом та потужними виробничими потужностями ПАТ «Азот» (цех виробництва аміаку). Цей рейс є критично важливим для працівників промислової зони, які проживають у спальних районах поблизу Дніпра. Окрім заводчан, маршрут популярний среди мешканців мікрорайону «Митниця» для поїздок до центру та соціально значущих об’єктів. Завдяки проходженню через великі транспортні розв’язки, він дозволяє зручно пересісти на інші види муніципального транспорту.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 9 |
| Місто | Черкаси |
| Перевізник/оператор | КП “Черкасиелектротранс” |
| Початкова → кінцева (A → B) | Річковий вокзал → Виробництво “Аміак” |
| Кінцева → початкова (B → A) | Виробництво “Аміак” → Річковий вокзал |
| Орієнтовний час у дорозі | 40–45 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | 12 км |
| Інтервали руху (пік/непік) | 41–48 хвилин |
| Перший/останній рейс | 06:10 / 17:09 (будні) |
| Вартість проїзду/тариф | 13 UAH |
| Способи оплати | Безконтактна картка, смартфон (NFC), QR-код (Приват24) |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 |
Маршрут “Тролейбус №9”
Прямий напрямок A → B (Річковий вокзал — Виробництво “Аміак”)
Маршрут розпочинається біля берега Дніпра на Річковому вокзалі та прямує через мікрорайон Митниця. Далі тролейбус рухається центральними вулицями, перетинаючи основні перехрестя з вул. Чорновола та вул. Нарбутівською. Значна частина шляху проходить через промисловий район міста вздовж проспекту Хіміків та вулиці Героїв Холодного Яру, закінчуючись безпосередньо біля прохідних хімічного гіганта «Азот».
| № | Зупинка | Коментар (пересадки/орієнтири) |
|---|---|---|
| 1 | Річковий вокзал | Початкова зупинка, вихід до Дніпра |
| 2 | Сквер “Казка” | Зона відпочинку |
| 3 | ТРЦ “Дніпроплаза” | Великий торговий центр |
| 4 | Митниця | Житловий масив |
| 5 | вул. Кривалівська | Пересадка на міські маршрутки |
| 6 | вул. Чорновола | Перетин з магістральною вулицею |
| 7 | вул. Нарбутівська | Житлова забудова |
| 8 | вул. Гетьмана Сагайдачного | Промислова зона |
| 9 | вул. Бидгощська | Район бази ОПС |
| 10 | вул. Невського | Промзона |
| 11 | Шкільна | Початок району ПАТ “Азот” |
| 12 | Банківська академія | Навчальний корпус |
| 13 | Тролейбусний парк | Депо №1 |
| 14 | вул. Сурикова | Складські приміщення |
| 15 | Пламет | Завод металовиробів |
| 16 | ТЕЦ | Черкаська теплоелектроцентраль |
| 17 | Насосна | Технічна зона |
| 18 | вул. Героїв Холодного Яру | Промисловий сектор |
| 19 | СМУ-27 | Будівельне управління |
| 20 | Карбаміди | Виробничий цех Азоту |
| 21 | Азот | Центральна прохідна |
| 22 | Виробництво “Аміак” | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A (Виробництво “Аміак” — Річковий вокзал)
У зворотному напрямку тролейбус дублює основний маршрут, забезпечуючи розвозку працівників після зміни додому. Шлях пролягає повз ТЕЦ та Тролейбусний парк назад до житлових кварталів Митниці.
| № | Зупинка | Коментар (пересадки/орієнтири) |
|---|---|---|
| 1 | Виробництво “Аміак” | Початкова (промзона) |
| 2 | Спорткомплекс | Спортбаза підприємства |
| 3 | Азот | Центральна прохідна |
| 4 | Карбаміди | Виробничий сектор |
| 5 | СМУ-27 | Промзона |
| 6 | Насосна | Технічна станція |
| 7 | ЗХВ-3 | Завод хімічного волокна |
| 8 | ТЕЦ | Енерговузол |
| 9 | Пламет | Виробництво |
| 10 | вул. Сурикова | Склади |
| 11 | пр. Хіміків | Пересадка на тролейбуси №1, 1А |
| 12 | вул. Чіковані | Житловий сектор |
| 13 | вул. Івана Мазепи | Пересадка на вул. Смілянську |
| 14 | вул. Анатолія Лупиноса | Район приватної забудови |
| 15 | вул. Бидгощська | Промзона |
| 16 | вул. Гетьмана Сагайдачного | Виїзд до центру |
| 17 | вул. Нарбутівська | Торгові точки |
| 18 | Кривалівський ринок | Торговельний майданчик |
| 19 | вул. Шевченка | Перетин з головною вулицею міста |
| 20 | вул. Припортова | Вхід у мікрорайон Митниця |
| 21 | ТРЦ “Дніпроплаза” | Шопінг та розваги |
| 22 | Сквер “Казка” | Дитячий майатчик |
| 23 | Річковий вокзал | Кінцева, набережна |
Розклад та інтервали
Графік руху тролейбуса №9 орієнтований переважно на робочі зміни підприємства ПАТ «Азот». Через специфіку маршруту інтервали руху є досить тривалими порівняно з центральними маршрутами.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Будні (Пн–Чт) | ~41 хв 30 сек | Регулярний рух протягом дня |
| П’ятниця (Пт) | ~47 хв 30 сек | Дещо збільшений інтервал |
| Вихідні (Сб–Нд) | Рух обмежений | Уточнюйте в депо (рейси переважно дежурні) |
Увага! Час прибуття тролейбуса на зупинку може змінюватися залежно від дорожньої ситуації, погодних умов або технічних несправностей контактної мережі. У вечірній час після 17:09 кількість рейсів різко скорочується.
Вартість проїзду та оплата
Станом на 2026 рік у тролейбусах Черкас діють такі правила:
- Тариф: Вартість разового квитка становить 13 грн.
- Способи оплати: У тролейбусах запроваджено електронний квиток. Оплатити можна банківською карткою через валідатор, смартфоном з NFC або відсканувавши QR-код через додаток Приват24. Готівкова оплата офіційно мінімізована.
- Пільги: Пенсіонери за віком, учасники бойових дій та інші категорії згідно з чинним законодавством України користуються правом безкоштовного проїзду за наявності відповідного посвідчення.