Український ринок екологічного транспорту переживає суттєвий спад. Інтерес громадян до купівлі машин на акумуляторах стрімко згасає. Упродовж перших шести місяців 2026 року покупці придбали трохи більше 15 тисяч одиниць електрокарів (BEV). Офіційні дані щодо такої статистики оприлюднив “Укравтопром”. Це свідчить про двократне скорочення реєстрацій.
Популярні моделі серед українських водіїв
Загальна кількість поповнень автопарку за січень-червень склала 15 221 транспортний засіб. Цей показник рівно на 50% поступається аналогічним результатам минулого року. Традиційно найбільшу частку сформував легковий сегмент. Охочі придбати такі авто оформили 14 404 реєстрації. Падіння попиту тут виявилося найвідчутнішим і сягнуло 53%.
Бізнес також продемонстрував меншу активність у закупівлях. Комерційний сектор поповнився лише 817 електромашинами. Просідання у цьому сегменті відносно минулорічних темпів склало 17%. Натомість структура ринку показала мінімальне коливання в іншому напрямку. Частка абсолютно нових електромобілів у загальній кількості дещо зросла. Зараз вона становить 19%, тоді як торік дорівнювала 18%.
Головним бестселером серед автосалонних моделей став BYD Leopard 3. Українські водії купили 421 одиницю цього кросовера. До п’ятірки найзатребуваніших нових варіантів також увійшли такі моделі:
- BYD Sea Lion 06 EV — 359 од.;
- Zeekr 001 — 229 од.;
- Volkswagen ID. UNYX — 203 од.;
- Zeekr 7X — 172 од.
Сегмент імпортованого секонд-хенду продемонстрував зовсім інші пріоритети водіїв. Тут незмінним лідером залишається перевірений часом Nissan Leaf. За перше півріччя автопарк країни вперше поповнили 1592 вживані автівки цієї марки. Наступні позиції в рейтингу симпатій розподілилися між іншими відомими марками.
Перелік п’яти найпопулярніших авто з пробігом сформували наступні представники:
- Tesla Model Y — 1468 од.;
- Tesla Model 3 — 1355 од.;
- Chevrolet Bolt — 613 од.;
- Renault Zoe — 553 од.
Питання витрат на експлуатацію стає вирішальним при виборі типу двигуна. Фінансова різниця між використанням електрики, бензину, дизеля чи газу може перевищувати 100 тисяч гривень щорічно. Економічна доцільність сьогодні визначає комфорт. Фахівці Finance.ua порівняли реальну вартість кожного кілометра шляху з урахуванням червневих цін на паливо.